<menuitem id="11plx"><dl id="11plx"></dl></menuitem>
<cite id="11plx"><video id="11plx"><listing id="11plx"></listing></video></cite>
<var id="11plx"><dl id="11plx"></dl></var>
<var id="11plx"><dl id="11plx"></dl></var>
<var id="11plx"><strike id="11plx"></strike></var>
<var id="11plx"></var>
<cite id="11plx"></cite>
<var id="11plx"></var>
<var id="11plx"><strike id="11plx"><progress id="11plx"></progress></strike></var>
<var id="11plx"></var>
<var id="11plx"><strike id="11plx"><listing id="11plx"></listing></strike></var>
驻室抽气压缩机-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港电动滚圆机滚
作者:lujianjun | 来源:欧科机械 | 发布时间:2019-03-21 11:18 | 浏览次数:

为了研究驻室抽气压缩机及其与风洞性能的相关性,对E71-3离心压缩机进行了性能试验,并进行了驻室抽气性能测试。试验结果表明:(1)E71-3离心压缩机实测最高压比4.516,设计点多变效率81.8%,达到了设计要求。(2)风洞运行总压升高,压缩机多变效率降低。(3)风洞试验段Ma=0.9~1.1时,驻室抽气量对风洞模型区梯度的影响不大,但驻室抽气量超过4%后风洞马赫数均方根偏差明显增大;压缩机稳定在中等转速、适量抽气量的工况,且入口流量调节阀全开,风洞流场品质较好,运行成本最低。作了很多开创性的工作,但尚未见到公开发表的关于风洞中驻室抽气压缩机的研究结果。0.6m连续式风洞是气动中心的第一座连续式高速风洞,驻室抽气压缩机-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港电动滚圆机滚弧机弯管机急需对驻室抽气压缩机及其与风洞性能的相关性开展研究,为风洞试验时驻室抽气压缩机的运行方式和工况选择提供依据,也为后续连续式风洞的设计

本文由弯管机网站采集
转载
中国知网
网络资源整理! http://www.www.adelinemichele.com
、建设、调试提供借鉴和参考。2风洞与压缩机0.6m连续式风洞结构轮廓如图1所示,其试验段截面尺寸:0.6m×0.6m;风洞运行总压:P0=(0.15~2.5)×105Pa;风洞试验段设计马赫数:Ma=0.2~1.6。图10.6m连续式风洞轮廓E71-3离心压缩机由电动机和齿轮箱联合拖动,设计工作转速r2=5100~8571r/min,设计最高压比ε≥3.54,设计点(风洞试验段马赫数Ma=1.4,风洞运行总压P0=1.5×105Pa)多变效率η≥80%。为防止喘振发生,在该压缩机出口和入口间设置有防喘振旁路。试验包括压缩机性能测试和驻室抽气性能测试两部分。驻室抽气工作原理见图2。图2驻室抽气工作原理3压缩机性能测试3.1压缩机性能测试方法目的是测试出压缩机的性能曲线(含喘振边界线)、多变效率等性能参数,检验是否达到设计要求,同时获得风洞运行总压对压缩机性能的影响规律。只运行辅压缩机。3.1.1性能曲线测试将入口流量调节阀开度L/Lmax逐步关小进行“逼喘”[5],采用压力波动法判别喘振点[7,8]。将各转速下的工况点(Q,ε)相连即得到压缩机的性能曲线,将所有喘振点相连即得到喘振边界线。3.1.2多变效率测试[9,10]在各测试转速下,从最大流量工况点到最接近失速点或喘振点的工况点,按流量平均取4个点测试。由达到热平衡后的压比和进、出口温升计算多变效率。多变效率驻室抽气压缩机-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港电动滚圆机滚弧机弯管机
本文由弯管机网站采集
转载
中国知网
网络资源整理! http://www.www.adelinemichele.com

全球体育app